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전기차60

“내연기관 굿바이, EV시대 성큼”…미래차 기술, 어디까지 왔나 “내연기관 굿바이, EV시대 성큼”…미래차 기술, 어디까지 왔나 자율주행, 경제성은 가시권…신뢰도 향상 ‘관건’ 테슬라 전기차(EV) 모델3 [사진=AP통신] 자동차 산업이 변곡점을 맞고 있다. 전기차(EV)와 자율주행 기술의 대두가 그 배경이다. 전기차는 엔진 대신 전기모터를 활용하기 때문에 기존 자동차 제조사가 가진 경쟁우위 요소(내연기관 설계)를 제거한다. 즉, 새로운 벤더가 파고들 틈이 존재하며 전기차가 가져올 변화에 누가 더 잘 적응하는가에 따라 자동차 산업의 지형도가 크게 변화될 것이 분명하다. 자율주행의 경우에는 자동차 산업의 경쟁구도 뿐 아니라 자동차의 의미 자체를 변화시킬 변곡점으로 주목된다. 사람이 운전하지 않고, 차량이 스스로 목적지를 찾아갈 수 있게 되면 단순한 이동수단에서 탈피할 .. 2022. 2. 14.
자유자재로 구부리는 배터리의 시대가 온다! 차세대 IT기기의 심장, 플렉서블 배터리 자유자재로 구부리는 배터리의 시대가 온다! 차세대 IT기기의 심장, 플렉서블 배터리 [smartPC사랑=이철호 기자] 미래의 모습을 다룬 영화, 드라마 등에서는 마음대로 접었다 펴는 디스플레이, 자유자재로 모양을 바꿀 수 있는 초소형 컴퓨터 등이 등장한다. 이런 IT기기는 더 이상 환상의 물건이 아니게 될 것이다. 이미 갤럭시 폴드, 갤럭시 Z 플립과 같은 폴더블폰이 등장했으며, 화면을 말았다가 펼 수 있는 롤러블 OLED TV도 등장했다. 이런 차세대 IT기기에 반드시 요구되는 것이 있으니, 바로 자유자재로 모양을 바꿀 수 있는 배터리, 플렉서블 배터리(Flexible Battery)다. 전자업계에서는 플렉서블 배터리가 반도체 뒤를 이을 또 다른 '전자산업의 쌀'로 불리고 있는 만큼 그 입지가 커지고 .. 2022. 2. 10.
과거와 미래의 연결고리 ‘차량용 이더넷’과 계측 기술 과거와 미래의 연결고리 ‘차량용 이더넷’과 계측 기술 ​ 변화하는 차량 내 통신 요구사항 최초의 자동차는 우리의 상상대로 내연기관과 기계장치의 집합으로 구성된 이동 수단이었다. 그러나 컴퓨터로 더욱 정교하게 조절함으로써 차량 기능과 효율성을 담당하는 전자 제어 영역의 비약적인 발전이 기대되고 있다. 현대의 자동차에는 25~70여 개의 컨트롤러가 탑재돼 있으며 모터 제어를 위한 파워트레인 네트워크, 에어백이나 도어 컨트롤 등을 위한 바디·안전 네트워크, 인포테인먼트 분야를 제어하는 네트워크 등이 대표적인 차량 컴퓨팅 활용 분야다. 이를 지원하기 위해 CAN(Controller Area Network), LIN(Loacal Interconnect Network), 플렉스레이(FlexRay), MOST(Med.. 2022. 2. 7.
자동차는 자율주행, 충전기는 무인충전! 자동차는 자율주행, 충전기는 무인충전! 편의·안전 높이고 충전 분쟁 해소하는 무인 충전 모던텍·시그넷 등 로봇팔 충전...충전효율↑·사고↓ 폭스바겐·에바 등 이동 충전기...‘보조배터리’ 역할 이동 충전에 자율주행 결합하려면 법·제도 보완 필요 ​ 테슬라가 개발한 무인 충전기 스네이크봇(Snakebot)이 테슬라 모델S를 충전하기 위해 충전구를 찾고 있다. 자율주행이라는 단어가 익숙한 시대가 됐다. 부산에서 서울까지 자율주행차에 몸을 싣고 휴식과 수면을 취하면서 올라오는 모습은 자율주행을 아는 누구나 상상해봤을 장면이다. 아직 실현되지는 않았지만 우리는 교통 상황과 주변을 인지하며 알맞은 주행 속도로 안전하게 이동하는 자율주행 전기동력차를 기대하고 있다. ​ 그럼 미래의 전기차 충전기는 어떨까. 운전을 .. 2022. 1. 30.
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