728x90 우주항공기술12 전기수직이착륙기 눈길 끄는 전기수직이착륙기 모델 6가지 eVTOL 기업과 자동차 제조업체가 협업해 제작 도심항공교통(UAM) 시대가 성큼 다가왔다. 승객을 태우고 도심 항공을 날아다닐 기체에 대한 관심도 높아지고 았다. 이런 가운데 최근 기술전문 매체인 롭리포트가 5일(현지시간) 전기수직이착륙기(eVTOL) 기업과 기존 자동차 제조업계가 협업해 만든 6가지 모델을 소개했다. 실제로 신생 eVTOL 업체는 향후 10년간 예상되는 수요를 맞추기 위해 자동차 제조업체로부터 대량생산 시스템 노하우를 학습하는 동시에 자금 지원도 받고 있다. 이와 관련해 에디슨 유 도이체방크 애널리스트는 "거의 모든 eVTOL 업체가 직접 투자 혹은 기술 지원을 위한 자동차 파트너를 갖고 있다"고 전했다. 다음은 롭 리포트가 소개한 6가지 eVT.. 2022. 11. 8. 세계는 플라잉카 열풍 세계는 플라잉카 열풍···주역이 될 톱 10개사는 “나야 나” 세계적 열풍 속의 전기 수직이착륙(eVTOL)기와 이를 이용한 도시항공교통(UAM) 붐은 제조사의 몸값을 천정부지로 치솟게 하고 있다. 이 분야의 핵심 기업들에 천문학적 투자금이 흘러들어가고 기업가치도 천정부지로 치솟고 있다. 전세계 250여 플라잉카 제조 업체들 가운데 톱10에 꼽히는 업체는 누구일까. 그들은 어느 나라의 어떤 기업들이고, 어떤 형태의 비행기를 만들고 있으며, 상업용 운항 준비는 어디까지 와 있을까. 수십억달러(수조원)에서 수억달러(수천억원)규모의 투자를 이끌어내면서 2025년 전후로 전세계 도시 상공을 누비기 시작할 차세대 먹거리로 떠오른 eVTOL 방식 플라잉카 산업 주도 (예상)기업들과 투자자들, 그리고 목표연도 출시 .. 2022. 3. 18. 누리호, 6월 15일 2차발사 시도…3단 산화제탱크 구조 보강 누리호, 6월 15일 2차발사 시도…3단 산화제탱크 구조 보강 예정보다 약 한달 연기…3차 발사 내년 1∼2월로 미뤄질 듯 헬륨탱크 하부지지부 고정장치 강화…산화제탱크 덮개 더 두껍게 보완 누리호, 6월 15일 2차발사 시도…3단 산화제탱크 구조 보강 [연합뉴스 자료사진] 한국형 발사체 누리호(KSLV-II)가 1차 발사 과정에서 나온 문제점을 보완해 오는 6월 15일 2차 발사를 시도한다. 과학기술정보통신부(과기정통부)는 25일 열린 제40회 우주개발진흥실무위원회에서 누리호의 기술적 보완 조치 방안과 향후 발사 추진 일정을 심의해 이를 확정했다고 밝혔다. 과기정통부 '누리호 2차 발사, 6월 15일 예정' (세종=연합뉴스) 김주형 기자 = 권현준 과학기술정보통신부 거대공공연구정책관이 지난 24일 세종시.. 2022. 2. 25. 스텔스 항공기 탐지하는 카운터 스텔스 기술 스텔스 항공기 탐지하는 카운터 스텔스 기술 새로운 주파수와 센서, 전자통신 기술로 스텔스 항공기의 약점 공략 미 공군의 스텔스 항공기 F-22. 하지만 스텔스라고 해서 레이더에 절대 잡히지 않는 것은 아니다. USAF 스텔스 항공기가 뭔지는 이제 초등학생들도 다 안다. “레이더에 잡히지 않는 비행기잖아요.” 그러나 엄밀히 말해 스텔스 항공기는 레이더에 전혀 잡히지 않는 항공기가 아니다. 레이더에 잡히는 면적이 매우 작은 항공기일 뿐이다. 즉, 스텔스 항공기도 어느 정도는 레이더에 잡힌다는 것이다. 그 때문에 스텔스 항공기를 탐지해내는 기술, 즉 카운터 스텔스 기술도 스텔스 기술만큼 주목을 받지는 못했지만, 꾸준히 발전해 왔다. 마치 창이 발전하면 방패도 강해지듯이 말이다. 우리 군에서도 얼마 전 카운터 .. 2022. 2. 15. 이전 1 2 3 다음 728x90
