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동성화인텍7

투자정보 받) - 단가 : 37,000원 (11/29일 종가 41,350원 10.5%할인) - 해외 : 국내 = 7:3 - 경쟁율 3:1 [신한 조선 명지운, 이동헌][Initiation] 조선기자재; 약속의 기자재 보고서 링크; https://bit.ly/3OKneYZ 비중확대(Overweight) 의견으로 커버리지 시작 - HSD엔진, 한국카본, 태광, 성광벤드, 세진중공업, 동성화인텍 6개사에 대한 분석을 시작 - Top Picks 동성화인텍, 차선호주 한국카본 Valuation; 실적 파티로 증명 - 조선기자재업체도 최소 2025년까지 일감 확보한 것이라 봐도 무방 - 선박 발주량과 연동되어 상승하는 기자재사 밸류 - 이제 증가한 수주분이 실적으로 발현되는 것에 주목할 때 투자포인트(1) : 전방산업 부흥.. 2022. 11. 30.
금일의투자종목 동성화인텍 - 외형 감소에도 불구하고 원자재 가격 하향 안정화 및 비용 절감으로 이익률이 개선 - 2022년 3분기 말 기준 수주잔고는 1.6조원으로 3년치 이상 일감을 보유 - 신규수주 물량 증가로 수주잔고 증가 속도가 매출보다 훨씬 빠른 흐름이 여러 분기 지속적으로 확인 - 최근 원자재 가격 변동성 축소는 중장기적 이익 안정화로 반영될 수 있다. 2023년 생산능력 확대에 따른 매출 증가로 본격적으로 성장이 나타날 것으로 전망 한국카본 - 계절적 비수기임에도 우호적인 원/달러 환율과 납품 물량 증가에 따른 외형 성장 - 주요 원자재 가격 하락으로 남은 4분기도 긍정적인 마진이 기대 - 국내 조선업계 LNG선 수주실적 증가로 보냉재 수요가 확대되어 수주잔고는 빠르게 늘어나는 모습 - 생산능력 증가를 감.. 2022. 11. 15.
선박수주호황 글로벌 액화천연가스(LNG) 선박연료 수요가 지난 10년 간 연간 30.2%씩 증가하는 등 가파른 상승세를 보이고 있습니다 이런 호재에 힘입어 한국 조선사들의 주력 선종인 LNG(액화천연가스) 운반선의 글로벌 발주량이 역대 최대치를 찍었던 지난해 기록을 넘어선 것으로 나타났습니다. 여기에 추가 카타르 LNG선 프로젝트가 본격화되면서 국내 조선사들의 추가 수주소식 역시 이어지고 있습니다. 29일 영국의 조선·해운 시장 분석업체 클락슨리서치의 주간 통계에 따르면 이달 24일 기준 글로벌 LNG운반선의 발주량은 누적 94척을 기록했습니다. 이는 전주(17일) 대비 14척이 늘어난 것으로, 지난 22일 삼성중공업이 공시한 14척 무더기 수주가 그대로 집계에 반영되었습니다. 연간 최대 발주량 기록도 새로 쓰고 있.. 2022. 6. 30.
국내조선소카타르100척순항 카타르, 한국 조선소 슬롯 추가 확보…LNG선 100척 프로젝트 순항 LNG 증산 프로젝트 시동…새 슬롯 예약 현대중공업 17개, 대우조선 18개, 삼성중공업 18개 추가 확보 ▲ 현대삼호중공업이 인도한 17만4000㎥급 LNG운반선. (사진=현대중공업그룹) 카타르에너지(옛 카타르페트롤리엄)가 액화천연가스(LNG) 증산 프로젝트를 위해 한국 조선소의 새 슬롯을 추가 확보한다. 23일 업계에 따르면 카타르에너지는 한국 조선소 3사에 LNG 운반선 예약선박 수를 늘렸다. 이에 따라 2020년 확보한 최대 151개 신축 계획에서 3분의 1 이상을 예정대로 진행한다. 카타르는 한국 조선 3사에 45척씩, 중국 후동중화조선에 예약된 16개척을 예약했었다. 특히 국내 조선 빅3인 대우조선에 17만4000㎥급 LNG.. 2022. 6. 23.
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