728x90 미래차5 매크로데일리 2023년 1월 10일 매크로 데일리 세줄요약 (1) 2월 25bp 가능성이 언급되며 원달러가 NDF서 1,230원대까지 내렸습니다. (2) 금융위가 올해 자사주 제도 개선을 추진할 것이라는 보도가 있었습니다. (3) 올해 중국의 재정 계획이 작년 수준인 것으로 전해졌습니다. 미 10-2년 장단기 금리차 -0.673%p (+0.016%p) 한국 고객예탁금, 44.1조원 -0.8조원 K200 야간선물 등락률, -0.13% (오전 5시 기준) 1개월 NDF 환율 1,237.34원 (-6.51원) [한투증권 김진우/조철희] CES 2023: 스며들다 CES가 3년 만에 대규모로 오프라인 전시회를 개최했습니다. 올해 주제는 'BE IN IT'으로 코로나가 진행되면서 다양한 미래 기술들이 자연스레 우리 일상에 스.. 2023. 1. 10. 자동차에 멀티 기가 이더넷이 필요한 이유 자동차에 멀티 기가 이더넷이 필요한 이유 자동차의 자율 주행 기능은 현재 레벨2에서 레벨3과 4로 발전하고 있다. 이런 자동차는 ADAS를 보조하는 연결·탐색을 수행하기 위해 도메인통제장치(DCU)와 전자통제장치(ECU) 그래픽처리장치(GPU), 고해상도 카메라, 센서, 저장매체 등 다양한 부품을 내장한다. 또 파워트레인과 섀시, 차체는 물론 편의기능과 인간-기계 간 상호작용(HMI), 인포테인먼트를 제어하기 위한 회로를 포함한다. 차량 내 네트워크(IVN)와 다양한 기능을 연결하는 배선은 자동차에서 섀시와 엔진에 이어 세 번째로 무겁고 비싸다. 사진=게티이미지뱅크 2004년 토마스 BMW 전자부품 엔지니어 겸 그룹 매니저는 자동차의 소프트웨어 플래시 프로그래밍 속도를 높일 수 있는 방법을 찾아 배선 무.. 2022. 4. 2. 자율주행 미래車, 운전대·시트·타이어까지 바뀐다 자율주행 미래車, 운전대·시트·타이어까지 바뀐다 -현대모비스, 폴더블 조향 시스템 개발...운전대 접어 공간 활용 -현대트랜시스, 자유롭게 회전·이동하는 시트 개발을 추진 -타이어업체들, 전기차 특성에 맞는 타이어 선보여 내연기관차에서 전기·수소차와 같은 미래차로 자동차 산업의 무게중심이 이동함에 따라 미래차에 적합한 부품들이 속속 등장하고 있다. 여기에 자율주행 기술도 함께 고도화 됨에 따라 '자동차'에 대한 개념이 변화하고 있다. 특히 자율주행 기술력이 높아지면서 자동차 내부와 외부 디자인이 모두 변하기 시작했다. 업계에서는 자동차의 '패러다임'이 변하고 있다고 보고 있다. 향후 자율주행으로 인해 운전을 하지 않는 경우를 고려한 현대모비스는 '폴더블 조향 시스템'을 개발했다. 이는 세계적으로 아직.. 2022. 2. 9. 과거와 미래의 연결고리 ‘차량용 이더넷’과 계측 기술 과거와 미래의 연결고리 ‘차량용 이더넷’과 계측 기술 변화하는 차량 내 통신 요구사항 최초의 자동차는 우리의 상상대로 내연기관과 기계장치의 집합으로 구성된 이동 수단이었다. 그러나 컴퓨터로 더욱 정교하게 조절함으로써 차량 기능과 효율성을 담당하는 전자 제어 영역의 비약적인 발전이 기대되고 있다. 현대의 자동차에는 25~70여 개의 컨트롤러가 탑재돼 있으며 모터 제어를 위한 파워트레인 네트워크, 에어백이나 도어 컨트롤 등을 위한 바디·안전 네트워크, 인포테인먼트 분야를 제어하는 네트워크 등이 대표적인 차량 컴퓨팅 활용 분야다. 이를 지원하기 위해 CAN(Controller Area Network), LIN(Loacal Interconnect Network), 플렉스레이(FlexRay), MOST(Med.. 2022. 2. 7. 이전 1 2 다음 728x90
