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발틱운임지수2

주식투자정보 [NH/정연승] 팬오션 [NH/운송, 조선, 신재생(정연승)] 팬오션 - 조금씩 높아지는 기대감 ■ 투자의견 Buy, 목표주가 7,800원 유지. 현재 주가는 2023년 기준, PBR 0.66배로 최근 주가 반등에도, 과거 역사상 저점 수준이며, 중국향 원자재 수요 개선에 따른 벌크선 시황 개선 기대감 반영 여력 충분 ■ 아직 벌크 물동량 증가는 나타나고 있지 않으나, 수요 개선 기대감이 높아지고 있음. 실제 수요 개선이 나타나는 시점은 계절적 비수기가 끝나고 원자재 재고 재축적이 시작되는 중국 춘절 이후, 2월부터로 판단. 핵심 원자재인 철광석의 중국 항구 내 재고가 1.3억톤으로 전년대비 14% 감소. 2023년 1월말부터 원자재 재고 재축적이 재개될 가능성 존재 ■ 4분기 매출액 1.51조원(+1... 2022. 12. 12.
해운주상승원인 벌크선 운임과 컨테이너선 운임의 방향성이 엇갈리고 있습니다. 벌크선 운임은 최근 물동량 증가로 상승 반전했으나, 컨테이너선 운임은 중국의 봉쇄 조치 등의 영향으로 16주째 하락했습니다. 해운업계에 따르면 벌크선 종합 시황을 보여주는 발틱운임지수(BDI)는 지난 1월 1천391포인트(p)로 저점을 찍은 뒤 상승 반전해 지난 5월6일 기준 2천831p로 나타나 올해 최고치를 기록했는데 ,3개월 사이에 2배 넘게 올랐습니다. BDI는 작년 10월까지 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 장기화에 따른 수급 불균형으로 5천647p까지 치솟았으나, 이후 4개월 사이에 약 75% 급락했었습니다. 주요 원자재 수출입국인 중국이 춘절과 베이징 올림픽 등으로 2월까지 철강 생산 규제를 이어가 물동량이 크게 줄어들었기 .. 2022. 5. 11.
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