To get your site ready to show ads, copy and paste this HTML tag between the tags on each page of your site. Learn more about using HTML tag to connect the site. '스페이스X' 태그의 글 목록 id="tt-body-tag" class="layout-aside-right paging-number">
본문 바로가기
728x90

스페이스X5

이시각외신주요긴급이슈 류허와 옐런 통화(중국측 발표) 7/5일 오전 중국의 부총리 류허와 미국의 옐런 재무장관이 통화했습니다. 두 사람은 매크로 환경, 글로벌 공급망 등 이슈에 대해 논의했고, 양국 협력의 중요성을 재차 강조했습니다. 중국은 미국의 대중국 관세 인하와 제재, 중국기업을 공평하게 대해줄 것에 관해 관심을 나타냈고, 양국은 계속 소통하기로 했습니다. 출처: 중국 상무부 한국 첫 달 궤도선 ‘다누리’의 이동 경로. 4개월 반에 걸쳐 지구와 태양, 달의 중력을 이용해 비행한다. 과학기술정보통신부 제공 한국의 사상 첫 달 궤도선인 ‘다누리’를 미국 발사장에서 쏘기 위한 이송 작업이 시작됐다. 다누리는 다음 달 3일 스페이스X 로켓에 실려 달로 향한다. 과학기술정보통신부는 이날 오전 10시 다누리를 대전 소재 한국항공우.. 2022. 7. 5.
풍선타고 우주관광 현실화 풍선타고 우주관광 현실화…6시간 상품 티켓값 1억 5000만원 미국의 우주관광 스타트업인 ‘스페이스 퍼스펙티브’의 풍선과 객실 그래픽 이미지풍선을 타고 우주를 관광하는 몽상같은 일이 현실이 되고있다. 최근 미국의 우주관광 스타트업인 '스페이스 퍼스펙티브'는 풍선을 타고 우주로 떠나는 여행이 내년 시험비행을 시작으로 2024년 본격적으로 시작될 예정이라고 밝혔다. 만화 속에서나 볼 법한 이 우주여행은 축구장 크기의 거대 풍선에 객실을 달아 고도 30㎞의 성층권에서 지구와 우주를 구경하는 방식이다. 객실에는 조종사 1명과 승객 8명이 탑승할 수 있으며 이 안에는 좌석과 화장실 등 편의시설이 완비되어 있다. 총 여행시간은 상승과 하강 각 2시간 씩을 포함 총 6시간으로, 이 짧은 시간을 체험하기 위해 드는 비.. 2022. 4. 2.
‘시속 480km’ 하늘을 나는 오토바이, 과연 가능한가? [영상] ‘시속 480km’ 하늘을 나는 오토바이, 과연 가능한가? [Jetpack Aviation 영상 캡처] ‘하늘을 나는 오토바이 과연 가능할까?’ 미국의 ‘제트팩항공(Jetpack Aviation)’이 시속 480㎞로 ‘하늘을 나는 오토바이’의 첫 비행시험을 마쳤다고 밝혔다. 업체는 시중 판매를 목표로 하고 있다고 밝혔지만 실제 상용화 가능성에는 의문이 제기된다. 제트팩항공은 최근 자사의 플라잉바이크 ‘스피더(Speeder)’의 첫 비행시험을 마쳤다고 밝혔다. 스피더는 제트터빈을 동력으로 사용하는 1인승 수직이착륙(VTOL) 비행체다. ‘하늘을 달리는’ 오토바이인 셈이다. 제트팩항공은 올해 초부터 5개월간 첫 시제품의 비행시험을 진행해 이륙과 상승, 호버링(공중 부양), 좌우 회전, 저속 이동 등.. 2022. 3. 27.
미사일과 인공위성 차이점 한국형 발사체 '누리호'와 미사일은 어떻게 다를까? ​ 순수 국내 기술로 완성한 한국형 발사체 '누리호(KSLV-II)'가 지난달 21일 전남 고흥군 나로우주센터에서 발사되고 있다. 한국항공우주연구원 제공 ​ ​ "3, 2, 1." 카운트다운이 끝나자 거대한 로켓이 대지를 흔들고 붉은 화염과 연기를 내뿜으며 하늘을 향해 솟아올랐다. 지난달 21일 한국형발사체 누리호(KSLV-II)의 발사 모습이다. 누리호 크기는 아파트 16층 높이(47.2m)에 무게는 200톤이나 된다. 이토록 크고 무거운 로켓은 어떻게 고도 700㎞까지 올라갈 수 있는 걸까. 또 누리호는 미사일과 무엇이 다를까. ​ 기본 원리뿐 아니라 '로켓 기술' 같아 한국형 발사체 누리호(KSLV-ll)가 지난달 21일 전남 고흥군 나로우주센터 .. 2022. 2. 14.
728x90