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차량용반도체 확장하는 차량용 반도체 생태계, 경쟁력 키우기 위한 방안 마련돼 고성능 반도체가 다수 탑재되는 전기차, 자율주행차 등이 주목을 받으면서 차량용 반도체 시장이 2025년 약 100조 원에 이를 것으로 전망되고 있습니다. ​ 차량용 반도체는 넘치는 수요에 비해 진입장벽이 높은 분야 입니다. 반도체의 성능과 안정성이 탑승자의 안전과 직결되기 때문에 제조와 품질 관리가 까다롭고, 일반 산업용 반도체에 비해 요구되는 수준이 높습니다. 실제, 자율주행차의 경우 일반 내연기관차 대비 필요한 반도체 수가 약 10배 많은 것으로 알려져 있습니다. ​ 이에 발맞추어 정부는 지난 9월, 차량용 반도체 시장의 경쟁력을 키우고, 기술 자립 기반을 조성하기 위해 ‘차량용 반도체 성능평가 인증 지원사업’에 3년간 250억 원을 투.. 2022. 11. 17.
양자컴퓨터곧상용화 “양자컴퓨터 곧 상용화”…통신3사, ‘양자방패’ 만든다 양자암호통신의 기술 주도권을 확보하기 위한 통신3사간 경쟁이 치열하다. KT가 관련 표준 제정에 집중하고 있는 한편, SK텔레콤과 LG유플러스는 각각 양자암호통신 상용화 상품을 선보였다. 양자 생태계를 주도하기 위해 통신3사는 어떤 전략을 펼치고 있을까. 27일 통신업계에 따르면 SK텔레콤과 KT, LG유플러스 등 통신3사는 최근 양자암호통신 상품을 내놓으며 양자암호통신 상용화를 준비하고 있다. 양자암호는 더 강력한 암호체계를 논의하는 과정에서 등장했다. 수학 알고리즘에 기반한 기존의 암호체계는 해독이 오래 걸릴 뿐 불가능하지 않다는 맹점을 가졌다. 특히 방대한 양의 데이터를 단시간에 계산하는 양자컴퓨터의 상용화가 예고되자 기존 암호체계는 무력화될 .. 2022. 5. 27.
자동차소프트웨어관련주 "자동차 SW가 이끈다"…데이터부터 보안까지 '원스톱' C-ITS‧OTA 보안·오픈소스 취약점 분석 등 전방위 최근 자동차 산업의 패러다임이 전기차와 자율주행, 커넥티드 카(Connected car)로 옮겨가면서 소프트웨어(SW)업계도 모빌리티 시장 선점에 박차를 가하고 있다. 데이터 기반의 오토모티브 기술과 지능형 교통 인프라, 무선 SW 업데이트(OTA) 보안 등 사업 다각화를 통해 미래 경쟁력을 확보한다는 계획이다. 최근 자동차 산업 패러다임이 전기차와 자율주행, 커넥티드 카(Connected car)로 옮겨가면서 소프트웨어(SW)업계도 모빌리티 시장 선점에 박차를 가하고 있다. [사진=아우토크립트] 15일 SW업계에 따르면 최근 한글과컴퓨터그룹 계열사인 한컴MDS는 독일의 자동차 소프트웨어(SW).. 2022. 4. 17.
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