728x90 엔케이4 선박수주호황 글로벌 액화천연가스(LNG) 선박연료 수요가 지난 10년 간 연간 30.2%씩 증가하는 등 가파른 상승세를 보이고 있습니다 이런 호재에 힘입어 한국 조선사들의 주력 선종인 LNG(액화천연가스) 운반선의 글로벌 발주량이 역대 최대치를 찍었던 지난해 기록을 넘어선 것으로 나타났습니다. 여기에 추가 카타르 LNG선 프로젝트가 본격화되면서 국내 조선사들의 추가 수주소식 역시 이어지고 있습니다. 29일 영국의 조선·해운 시장 분석업체 클락슨리서치의 주간 통계에 따르면 이달 24일 기준 글로벌 LNG운반선의 발주량은 누적 94척을 기록했습니다. 이는 전주(17일) 대비 14척이 늘어난 것으로, 지난 22일 삼성중공업이 공시한 14척 무더기 수주가 그대로 집계에 반영되었습니다. 연간 최대 발주량 기록도 새로 쓰고 있.. 2022. 6. 30. 수소법국회본회의통과 30일 업계와 국회에 따르면 국회는 지난 29일 수소법을 본회의에서 통과시켰다. 지난해 7월 상정돼 1년 가까이 계류된 끝에 국회의 문턱을 넘은 것이다. 더불어민주당이 찬성하고 윤석열 정부 역시 수소산업 육성을 110대 국정과제에 포함시킨데다 추경안 합의를 앞두고 상정된 모든 법안을 통과시키면서 수소법도 무난히 의결됐다. 업계는 수소경제 활성화를 위한 기반이 마련됐다며 반기는 분위기다. 정부 주도의 수소산업 육성 계획을 구체화하는 법인 만큼 수소연료전지발전 등 관련 사업을 준비 중인 기업들의 적극적인 행보가 예상된다. SK, 두산 등 대기업들이 계획하고 있는 43조원 규모의 수소경제 투자가 본격 추진될 것으로 기대된다. 또한 상향된 RPS 비율에 따른 신재생에너지 공급의무자들의 부담도 해소할 수 있을 전.. 2022. 5. 30. 선박평형수관련주 선박 운항 때 무게중심을 유지하기 위해 배 밑바닥이나 좌우에 설치된 탱크에 채워넣는 바닷물을 말합니다. 화물을 선적하면 싣고 있던 바닷물을 내버리고, 화물을 내리면 다시 바닷물을 집어넣어 선박의 무게중심을 잡는것이며, 또 우측의 탱크에 짐을 많이 실었을 경우 왼쪽 탱크에는 그 만큼의 바닷물을 채워넣어 좌우균형을 맞추는 방식입니다. 그러나 선박이 다른 국가의 항만에 입항 시 싣고 있었던 바닷물을 배출하는데, 바닷물 속에 유해성 플랑크톤이나 박테리아 등이 포함돼 있어, 주변 해역의 토착 생태계 를 교란시키는 등 해양오염을 일으키는 원인으로 꼽히고 있습니다. 이에 유엔 산하 국제해사기구(IMO)는 해양오염을 막기 위해 지난 2004년 '국제 선박평형수 관리협약'을 채택한 바 있는데, 이 협약의 주요 골자는 국.. 2022. 4. 14. 선박평형수 처리장치 관련주 대표적인 곳이 선박평형수처리장치(BWMC) 분야 라이벌인 에스앤시스와 파나시아, 테크로스다가 있으며, 선박평형수는 선박의 무게중심을 낮춰 균형을 잡기 위해 탱크에 담는 바닷물입니다.. 이 물을 정화해 해양 오염을 막는 것이 BWMC 입니다. 2021년도 부터 IMO의 환경규제가 본격화되면서 선사들도 발등에 불이 떨어졌습니다. IMO는 ‘IMO 2050’을 통해 2050년까지 선박 온실가스 배출량을 2008년 대비 최소 50%까지 줄이는 것을 목표로, 2013년 질소산화물 규제에 이어 2020년 황산화물(SOx)의 발생을 줄이기 위해 지난해 모든 선박 연료의 황 함유율을 기존 3.5%에서 0.5% 미만으로 낮추도록 했습니다. 해운사들도 연료분사 밸브를 슬라이딩 타입으로 변경하고 엔진 제어장치를 설치해 연료.. 2022. 2. 23. 이전 1 다음 728x90