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3개월간자사주매입한도제한사라지게됨 [CTT Research] ■ 최근 최근 3개월내 자사주 취득 공시낸 기업 중 잔여취득 예정 금액이 시총의 1% 이상인 기업 7/7일부터 3개월간 자사주 1일 매수 수량 한도제한이 없어지게 됩니다. 한도 제한이 없어지게 되면서 해당 기업들은 잔여분을 단기간내 모두 매수할 수 있게 되나, 단기간내 매수 할지는 알 수 없으며, 행당기업들도 유불리를 따져 의사결정할 것입니다. 또, 자사주 취득 공시후 계약금액 or 신고수량을 모두 취득하지 않은 경우도 많습니다. 이에 단순 참고용으로만 보시기 바랍니다. 이미지는 확대해서 볼 수 있습니다. - 신탁계약을 통한 경우 '잔여금액/시가총액'으로 계산 - 직접취득의 경우 '잔여수량/총주식수'로 계산 2022. 7. 3.
폴리실리콘관련주 폴리실리콘 가격 하락 국면 늦어질 듯 상반기 증설 물량은 통위의 10만t 뿐 (기존 계획 16만t) 중국 폴리실리콘 기업들 증설이 계획보다 늦어질것으로 전망됩니다. 중국 폴리실리콘 기업들의 1분기 실적 발표를 보면 올해 상반기 중 지난해 증설이 연기되었던 물량인 16만t(통위 10만t, GCL 6만t)이 모두 출회될 예정이었습니다.하지만 그 중에서 양산 중인 것은 통위 뿐인 것으로 파악되고 있습니다. 3분기 출회 예정이었던 증설 물량 (통위 5만t, Xinte 3만4000t)도 연말로 연기됐었으며,통위는 올해 추가로 5만t(바오토우 (包?) 1기) 공장을 6월부터 가동할 예정이었으나, 시기가 4분기로 미뤄졌습니다. Xinte의 경우 신장 (新疆)에 위치한 6만6000t 공장을 개조해 10만t으로 양산 규.. 2022. 6. 11.
선박평형수관련주 선박 운항 때 무게중심을 유지하기 위해 배 밑바닥이나 좌우에 설치된 탱크에 채워넣는 바닷물을 말합니다. 화물을 선적하면 싣고 있던 바닷물을 내버리고, 화물을 내리면 다시 바닷물을 집어넣어 선박의 무게중심을 잡는것이며, 또 우측의 탱크에 짐을 많이 실었을 경우 왼쪽 탱크에는 그 만큼의 바닷물을 채워넣어 좌우균형을 맞추는 방식입니다. 그러나 선박이 다른 국가의 항만에 입항 시 싣고 있었던 바닷물을 배출하는데, 바닷물 속에 유해성 플랑크톤이나 박테리아 등이 포함돼 있어, 주변 해역의 토착 생태계 를 교란시키는 등 해양오염을 일으키는 원인으로 꼽히고 있습니다. 이에 유엔 산하 국제해사기구(IMO)는 해양오염을 막기 위해 지난 2004년 '국제 선박평형수 관리협약'을 채택한 바 있는데, 이 협약의 주요 골자는 국.. 2022. 4. 14.
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