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전기차 배터리166

제이오 제이오 [안회수 철강금속/소재] 제이오(418550): 모든 Trend에 부합하는 소재, CNT(이베스트 Searchlight 시리즈 #7) 투자의견 NR - 최근 배터리 소재 Trend는 전기차 가격 경쟁에 따른 LFP의 채택 증가와, 에너지밀도/ 이온전도도 개선을 위한 차세대 소재 채택으로 정리 가능 - 당사는 이차전지용 MWCNT와 TWCNT를 양산 중이며, SWCNT는 개발 완료했다. TWCNT는 동사가 세계 유일 생산 중인데, MWCNT보다 물성을 훨씬 개선하면서도 SWCNT보다 가격이 훨씬 저렴한 대안 제시 - 매출 비중에서 CNT는 아직 작지만 사실상 주된 이익 원이다. 2H23에는 증설된 700톤이 본격 가동되며 1,000톤 양산 체제가 시작되고, 출하량이 1 H23 대비 2배는 충분히 늘.. 2023. 9. 8.
전기차배터리촉수엄금 전기차배터리촉수엄금 금일 전기차 관련주들이 큰 폭으로 하락 중입니다. 이미 앞서서 언급드렸지만 이번 폭락의 불화살을 댕긴 결정적인 이유는 미국발 IRA를 회피하기 위한 중국 업체들의 한국과 유럽의 신규공장 증설입니다. 중국은 이미 전기차 공급 초과잉입니다. LFP배터리의 경우 전 세계 공급물량의 80% 이상을 차질할 수 있을 만큼 공급과잉이며 무엇보다 글로벌 전기차 판매량이 급감 중입니다. 자꾸 선동질에 속아서 전기차 배터리를 신용 몰빵친 어리석은 사람들 피눈물 흘리게 된다고 분명히 강조드렸습니다. 선동질에 휩쓸리면 어리석은 개미들 자신의 손목아지를 잘라버리고 싶을 만큼 고통을 당하게 된다는 것을 명심하길 바랍니다. 멍청함과 어리석음은 약도 없습니다. 테슬라, 3분기 차량 인도 컨센서스 하회 -독일 모터.. 2023. 9. 7.
에코프로머티리얼즈상장 에코프로머티리얼즈상장 에코프로 머티리얼즈가 얼마나 비싸게 상장하는지 비교를 해보자. [미래에셋 8월 업데이트 자료기준] CNGR이 현재 전구체 세계 1 위거든? 23년 기준 매출 6조8,960억에 영업이익 4,800억 예상한다. 그런데 시총이 7조2,340억이야! PSR 0.6배라니까! PER로 봐도 18.4배고 에코프로 머티리얼즈는 하이니켈 전구체니까 밸류를 더 줘야 한다고? 그 하이니켈 전구체 세계1위가 스미토 모니까 스미토모를 볼까? 23년 기준 매출 13조7,600억에 영업이익 1조 6,810억, 시총 11조 6,840억이다. PSR 5.7배인데 24년 1.8배까지 떨어져. PER 7.1배밖에 안되고! [하이투자 8월29일 리포트 기준] 한국 2차전지 셀 메이커의 중국 대비 프리미엄은 58%, 소.. 2023. 9. 7.
내일의급등주 https://www.hankyung.com/article/2023090560871 [단독] SK넥실리스, 해외 배터리社에 2조 동박 공급 [단독] SK넥실리스, 해외 배터리社에 2조 동박 공급, K배터리 소재 잇단 수주랠리 인비전AESC에 10년간 공급 www.hankyung.com [단독] SK넥실리스, 해외 배터리社에 2조 동박 공급 동박은 2차 전지의 음극집전체로 전기화학반응에 의해 발생하는 전자를 모으거나, 전기화학반응에 필요한 전자를 공급하는 역할을 합니다. SK 동박관련주 SKC SK아이테크놀로지 솔루스첨단소재 윈텍 SK 고려아연 익일 관련주들이 급등할 전망입니다. 전기차의 보급확대에 따라 동박 회사들의 하반기 매출액도 증가와 영업이익 증가로 이어질 전망입니다. 2023. 9. 5.
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