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전기차 배터리166

주식투자정보 주식투자정보 [한투증권 조철희] 2차전지: 수주의 계절 ● 국내 2차전지 3사 북미 수주 소식 알려와 - SK온은 현대차그룹(현대자동차, 현대모비스, 기아)과 북미(조지아주) JV 설립을 발표. 투자 기간은 2023~2027년. 2025년 하반기부터 생산 시작할 것으로 예상. 연산 35GWh 규모. SK온은 1.62조원(지분 50%)을 출자(현대차그룹도 같은 비율)할 예정이고, 이후 합작 법인이 3.25조원을 차입으로 조달해 총 6.5조원이 투자될 것 - 삼성SDI는 수시공시를 통해 GM과 합작법인 설립 추진에 합의했다고 발표. 양사는 30억달러 이상을 투자하여 2026년 양산을 목표로 연산 30GWh 이상 규모의 2차전지 생산 예정. 공장 부지는 미정임. 소형전지 및 중대형전지를 생산할 것으로 전망 -.. 2023. 4. 26.
삼성SDI 기업명: 삼성SDI(시가총액: 48조 5,478억) 보고서명: 수시공시의무관련사항(공정공시) - 당사는 제너럴모터스(GM)社와 미국 내 전기차 배터리 합작법인 설립 추진을 합의함 - 양사는 30억 달러 이상을 투자하여 2026년 양산을 목표로 연산 30GWh 이상 규모의 전기차 배터리 생산 공장을 설립할 예정임 - 신규 공장 부지는 미정임 공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230425800660 삼성SDI/수시공시의무관련사항(공정공시)/2023.04.25 ☞ 본 공시사항은 [한국거래소 유가증권시장본부] 소관사항입니다. dart.fss.or.kr 회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=00640.. 2023. 4. 25.
긴급전기차배터리 긴급전기차배터리 잘못된 배터리 관련 정보를 바로 잡습니다 주식시장에 "K배터리만 최고다, K배터리 소재가 시장을 독식한다"식의 가짜 정보들이 판치고 있습니다 K배터리, 소재 물론 잘합니다. 하지만, 과도한 국뽕은 현실을 왜곡 해석해서 투자자들에게 피해를 입힙니다 첫번째 이야기로 "파나소닉은 배터리 못만들어서 토요타 같은 일본차 업체들도 다 K배터리 쓴다"입니다 이 왜곡 뉴스는 LG엔솔의 토요타, 혼다에 대한 배터리 공급 보도를 과도하게 해석한 것으로 보입니다 LG의 일본차 배터리 공급은 사실이나, 토요타는 파나소닉과 배터리 JV인 PPES를 2020년 설립했습니다. 그리고 지난해 미국 네바다 소재업체와 리튬 공급계약도 체결했습니다. 토요타 신임 사장이 취임후 한 일입니다 메인 공장은 일본에 건설하고, 미.. 2023. 4. 19.
전기차배터리 전기차배터리 포스코퓨처엠과 에코프로비엠의 FY23 EV/EBITDA는 각각 62배, 41배. 중간값인 51.5배를 엘켐 첨단소재 FY23 EBITDA 1.15조원에 부여하면 59조원 가치 산출 가능 vs 현재 시총 58조원 ★★KR Battery: LG Chem(051910) TP raised by 13% to W1.06m. Top Pick! Today, we raised our TP on LG Chem (051910) by 13% to W1.06m reflecting the W30tn value of the Advanced Materials biz (targeting 26x FY23 EV/EBITDA) as well as W44tn value of the LG ES stake (81.8% stake, .. 2023. 4. 18.
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