728x90 한국조선해양13 선박수주호황 글로벌 액화천연가스(LNG) 선박연료 수요가 지난 10년 간 연간 30.2%씩 증가하는 등 가파른 상승세를 보이고 있습니다 이런 호재에 힘입어 한국 조선사들의 주력 선종인 LNG(액화천연가스) 운반선의 글로벌 발주량이 역대 최대치를 찍었던 지난해 기록을 넘어선 것으로 나타났습니다. 여기에 추가 카타르 LNG선 프로젝트가 본격화되면서 국내 조선사들의 추가 수주소식 역시 이어지고 있습니다. 29일 영국의 조선·해운 시장 분석업체 클락슨리서치의 주간 통계에 따르면 이달 24일 기준 글로벌 LNG운반선의 발주량은 누적 94척을 기록했습니다. 이는 전주(17일) 대비 14척이 늘어난 것으로, 지난 22일 삼성중공업이 공시한 14척 무더기 수주가 그대로 집계에 반영되었습니다. 연간 최대 발주량 기록도 새로 쓰고 있.. 2022. 6. 30. 국내조선소카타르100척순항 카타르, 한국 조선소 슬롯 추가 확보…LNG선 100척 프로젝트 순항 LNG 증산 프로젝트 시동…새 슬롯 예약 현대중공업 17개, 대우조선 18개, 삼성중공업 18개 추가 확보 ▲ 현대삼호중공업이 인도한 17만4000㎥급 LNG운반선. (사진=현대중공업그룹) 카타르에너지(옛 카타르페트롤리엄)가 액화천연가스(LNG) 증산 프로젝트를 위해 한국 조선소의 새 슬롯을 추가 확보한다. 23일 업계에 따르면 카타르에너지는 한국 조선소 3사에 LNG 운반선 예약선박 수를 늘렸다. 이에 따라 2020년 확보한 최대 151개 신축 계획에서 3분의 1 이상을 예정대로 진행한다. 카타르는 한국 조선 3사에 45척씩, 중국 후동중화조선에 예약된 16개척을 예약했었다. 특히 국내 조선 빅3인 대우조선에 17만4000㎥급 LNG.. 2022. 6. 23. 유럽천연가스대란초읽기 독일, 가스 상황 심각 경고…가스 배급제 도입할 수도 독일 레덴에 있는 서유럽 최대 천연가스 저장고인 아스토라(Astora) 천연가스 저장소. 사진=로이터 독일 경제장관 로버트 하벡(Robert Habeck)은 독일 정부가 시장 상황이 악화됨에 따라 가스 저장 수준을 강화하기 위한 조치를 취하고 있다고 19일(현지 시간) 밝혔다. 하벡은 이메일 성명에서 현재 공급은 안정적이지만 상황은 심각하다고 말했다. 특히 지금 가스를 아끼고 저장해야 겨울에 가스가 부족해지는 사태를 막을 수 있다고 말했다. 하벡은 독일 정부가 전력 부문과 산업의 가스 소비를 줄이고 저장 시설에 가스를 저장량을 증량할 것을 추진하고 있으며 정부는 필요할 경우 추가 조치를 취할 것이라고 답했다. 특히 하벡은 독일이 어쩔수없이 .. 2022. 6. 20. 현대중공업 현대중공업, 1조원대 LNG추진선 수주 눈앞…연간 목표 7부 능선 암박 현대중공업이 이르면 수 일 내에 1조원에 가까운 추가 수주 소식을 알릴 것으로 전망되면서, 조선 3사 중 가장 빠르게 연간 수주 목표를 달성할 것으로 예상됩니다. 22일 조선·해운 전문매체 트레이드윈즈에 따르면 프랑스 선사 CMA CGM은 최근 현대중공업과 8000TEU급 LNG 추진 컨테이너선 6척의 투자의향서 계약을 체결했습니다. CMA CGM은 전세계 선복량 3위 기업으로, 316만7922TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개) 규모의 선대를 운용중이인데,앞서 올해 3월에는 선대 확충을 위해 삼성중공업과 컨테이너선 발주계약을 체결하기도 했습니다. 이번에 수주하게 될 선박의 선가는 척당 1억2000만 달러(한화 약 1527.. 2022. 5. 22. 이전 1 2 3 4 다음 728x90