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2차전지21

2차전지 # 2차전지; 마찰과 당위 [신한 자동차/2차전지 정용진] I. Investment Summary II. Outlook update - 친환경차 시장 전망치 업데이트(xEV, 셀, 소재, 금속) - 공급망 재편을 감안해 블록화된 수급 밸런스 체크 - 미국 내 셀, 소재 수요 vs. 국내 업체 증설 계획 - 유럽 내 셀, 소재 수요 vs. 국내 업체 증설 계획 III. Scenario Analysis - 2023년에도 핵심 변수가 된 P - 전기차의 마찰적 비용들을 소비자들은 감내(일종의 럭셔리) - 가격 인상기 전기차 원가 구조, 사용량, 소재별 수익성 업데이트 - 가정) 2023년 테슬라의 가격 정책이 전기차 수요 및 재고의 방향성을 선행 - 중국은 이미 블록화된(폐쇄적) 전기차 시장, 국내 밸류 체인.. 2022. 10. 28.
투자정보 [케이프증권 스몰캡 안주원] 코닉오토메이션 (391710): 신규 수주로 부각될 ‘스마트팩토리’ - 코닉오토메이션은 10월 24일 14억원 규모의 검사 자동화 시스템 수주를 받았으며 대형 신규 고객사 향으로 납품 예정 - 금번 계약을 시작으로 추가 수주를 받을 가능성도 높아졌으며 기존 양극재 업체들에 이어 신규 거래처가 늘어난 만큼 의미 있는 수주라고 판단 - 동사는 2018년에 시작한 스마트팩토리 사업이 대형 프로젝트를 수주하면서 빠르게 커가고 있고 현재 레퍼런스를 바탕으로 글로벌 시장 진출도 추진하고 있는 등 다양한 수주 모멘텀 있을 것으로 예상 - 2023년 실적은 매출액 731억원(+106.2%, YoY)과 영업이익 158억원(+150.2%, YoY)으로 전망 - 현재 성장성이 큰 2차전지 업황 .. 2022. 10. 25.
투자리서치 [현대차증권 에너지/화학/2차전지 강동진] 2차전지 산업(Overweight) 일본은 왜 한국 배터리를 선택하나? - 일본, 미국과 non-FTA 국가이며, 배터리 Value Chain 일본에 집중. IRA 대응 위해 한국 배터리 및 소재 업체들과 협업 지속 가능성 - 전고체 전지 상용화 지연. 그만큼 뒤쳐진 배터리 산업 규모의 경제 - 향후에도 일본 OEM 및 배터리 업체들과의 협업 가능성 충분. 한국 배터리/배터리 소재 업체들의 시장 지배력 더욱 높아질 것 - 금속가공업체와의 협업을 통해 IRA 대응이 가능하고, 충분한 자금력/기술력 보유한 배터리/양극재 업체들의 시장 지배력 높아질 전망 - Top pick: LG에너지솔루션, LG화학, 포스코케미칼 * URL: https://bit.ly/3TBk4b.. 2022. 10. 19.
투자정보 [NH/주민우] Spot/2차전지산업■ [Web발신] [NH/주민우] Spot/2차전지산업 ■ Spot Comment/2차전지산업 - Ford향 양극재 공급 이슈 코멘트 - 포스코케미칼이 BlueOval SK를 통해 Ford향으로 10년간 수십조원의 양극재 공급을 추진중이라는 기사 보도 - 당사는 포스코케미칼의 Ford향 공급이 빠르면 2025~2026년부터 연 Capa 3~5만톤 규모로 시작될 것으로 예상. 공급 기간은 정해지지 않았으나 10년으로 가정하면 21~35조원($50/kg, 환율 1,400원 기준)규모로 추정됨. 이는 기존 포스코케미칼의 양극재 Capa 목표치(2025년 34만톤)에 반영되지 않은 신규 Capa. - 기존 Ford향 양극재 메인 공급사였던 에코프로비엠의 공급 물량에는 영향 없.. 2022. 10. 19.
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