728x90 애플카13 애플카 후공정 韓 협력사 담당 애플카, 중앙집중형 OS 추진...후공정 韓 협력사 담당 애플이 테슬라처럼 중앙집중형 운용체계(OS)로 운행되는 자율 자동차를 개발한다. 스마트폰처럼 자율주행차의 모든 기능을 하나의 OS로 제어하는 방식이다. 애플이 자율주행차 애플리케이션프로세서(AP)를 직접 설계하고 한국 부품 협력사가 후공정 일부를 맡게 됐다. 애플은 국내 핵심 애플카 협력사에 대략적인 중앙집중형 OS 전략 개발 방향을 공유했다. 테슬라식 자율주행카 아키텍처를 채택하는 쪽으로 가닥을 잡았다. 여러 전자제어장치(ECU)를 하나의 두뇌 역할을 하는 AP에서 통합적으로 관리하는 DCU(Domain Control Unit) 방식이다. 현재 글로벌 자율주행차 가운데 DCU 방식을 택한 건 테슬라가 유일하다. 이 방식을 택하면 자동차 부품마다 .. 2022. 4. 13. LG전자가 그리는 '전기차 시대 LG전자가 그리는 '전기차 시대' VS·파워트레인·ZKW 전장 3각편대, 경쟁력 강화 LG전자 차량용 반도체 내재화 가속 증권가, 올 3분기 VS사업 흑자전환 전망 LG전자의 전장사업 부분이 빠르게 성장하고 있다. 그래픽=LG전자 LG전자가 그리는 미래 전기차 시대는 어떤 모습일까. LG전자는 미래 성장동력으로 전장 사업을 꼽고 과감한 투자를 이어갔다. 최근 가시적인 성과가 곳곳에서 목격되고 있다. 전장 3각 편대 LG전자의 전장사업 3각 편대 ▲인포테인먼트(VS사업부), 전기차 파워트레인(LG마그나 이파워트레인), 차량용 조명 시스템(ZKW)이 본격적으로 경쟁력을 발휘하고 있다. 지난 2월 글로벌 정보보안 인증인 ‘TISAX(티삭스)’의 전장사업 3가지 주요 부문(인포테인먼트, 전기차 파워트레인, 차량.. 2022. 4. 3. 포르쉐-애플카 합작 사업 논의…LG 전장 힘 받나 포르쉐-애플카 합작 사업 논의…LG 전장 힘 받나 전장 사업 삼각편대 갖춘 LG전자 협업 가능성 높아져 올리버 블루메 포르쉐 최고 경영자. 사진=연합뉴스 [매일일보 여이레 기자] 올리버 블루메 포르쉐 최고 경영자가 애플과의 합작 사업에 대해 논의했다고 밝히면서 애플카와 LG전자의 전장 협업 가능성에 대한 기대감이 커지고 있다. LG전자는 차량용 인포테인먼트, 조명시스템, 파워트레인 등 전장사업 삼각편대를 갖추고 있다. 21일 로이터 등 외신에 따르면 블루메 최고 경영자는 자사 임원들이 지난해 말 미국을 방문해 애플과 합작 사업에 대해 논의했다고 밝혔다. 해당 발언은 애플이 자동차 산업에 진출할 것이라는 관측에 힘을 싣고 있다. 지난해 11월 블룸버그통신은 애플이 완전 자율주행에 초점을 맞춰 전기차를 개발.. 2022. 3. 21. 애플카 한국 반도체기판 수혜 가능성 애플카, 韓 부품 달고 달릴까…"반도체 기판 수혜 가능성" 애플, 국내 업체와 FC-BGA 기판 공급 논의 중 대만·일본 점유율 높지만 "韓 기술·납기 능력 높게 평가" 애플이 자율주행 전기차인 애플카 개발에 속도를 내고 있는 가운데 국내 업체의 반도체 기판이 탑재될 가능성이 제기된다. 현재 반도체 기판 시장점유율로 보면 대만·일본 업체들이 높지만 애플은 국내 업체들을 높게 평가하는 것으로 알려지면서 실제 탑재 여부가 주목된다. 13일 관련 업계에 따르면 애플은 애플카에 탑재될 '플립칩 볼그리드 어레이(FC-BGA)' 확보를 위해 국내 업체로부터 샘플을 받아 신뢰성 시험을 진행하는 등 FC-BGA 기판 공급을 논의 중인 것으로 알려졌다. FC-BGA는 반도체칩을 메인 기판과 연결해주는 반도체용 기판으로 .. 2022. 3. 15. 이전 1 2 3 4 다음 728x90